Schutz vor Korrosion und Geräuschen, Schmierung der Belagführungen und Verschleißreduzierung, vereinfachte Demontage und hohe thermische Bandbreite, hohe Belastbarkeit und reduzierter Belagsverschleiß, freie Beweglichkeit der Bremsbeläge und Reduzierung von Bremsstaub, speziell entwickelt für die Anforderungen der Werkstatt.
Die steigenden Zulassungszahlen bei Hybridfahrzeugen sowie rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, stellen Werkstätten vor neue Herausforderungen bezüglich Haltbarkeit und Geräuschverhalten der Bremsanlage. Denn obwohl die Bremse durch die Möglichkeit der Rekuperation seltener im Eingriff ist, unterliegt sie deshalb nicht weniger Verschleiß – dieser stellt sich lediglich anders dar: schwergängige Beläge und verrostete Bremsscheiben sind nur zwei Stichworte in diesem Zusammenhang. Aber auch bei älteren Fahrzeugen ist die sorgfältige Wartung und Kontrolle der Bremsanlage ein entscheidender Faktor für ein sicher und zuverlässig funktionierendes System. Aufgrund der genannten Anforderungen gewinnt die punktgenaue Schmierung von Bremsanlagen immer mehr an Bedeutung. Hier setzt NOxidation an – ein neu entwickeltes Spezialfett, das zahlreiche Vorteile bietet und gezielt für die Anforderungen von Bremsanlagen in modernen Fahrzeugen entwickelt wurde.
